Lodě.cz on-line přístav pro plavby na sladkých i slaných vodách

 
Novinářům to včera řekl ministr hospodářství a práce Svobodného a hanzovního města Hamburk Gunnar Uldall, který je na návštěvě České republiky. Prohloubení Labe na české straně umožní podle Uldalla snížit náklady na přepravu zboží a zároveň se prý zlepší životní prostředí. Česká strana by podle Uldalla měla vyřešit využívání svého prostoru v hamburském přístavu. Republika zde má 30.000 metrů čtverečních, které získala na základě Versailleské mírové smlouvy z roku 1919. Prostory může využívat do roku 2028. Kvůli konkurzu na Československou plavbu labskou (ČSPL) jsou však pozemek i nemovitosti využívány jen částečně. Republika tak podle Uldalla přichází o finanční prostředky. "Jednání o dalším využití prostoru s německou stranou je možné až poté, co se konkurzní správce ČSPL dohodne s českým státem," řekl ČTK Vladimír Doboš z Hafen Hamburg Marketing. Česká republika spolu s Finskem, Dánskem, Švédskem a Rakouskem patří mezi nejdůležitější transitní partnery hamburského přístavu. Podle celkové přepravy jde o třetí největší přístav v severní Evropě za Rotterdamem a Antwerpy. Německo zůstává pro Českou republiku již více než deset let největším a nejdůležitějším hospodářským a obchodním partnerem. Je také jedním z největších zahraničních investorů v Česku. Naopak Česká republika je pro Německo největším partnerem mezi státy střední a východní Evropy.